Quelle huile pour un compresseur d’air ?

L’une des questions les plus courantes en matière de compresseurs. Et on oublie souvent que tôt ou tard, il faudra changer l’huile. Bien sûr, n’oubliez pas qu’il faudra beaucoup de temps avant de changer l’huile car tous les compresseurs lubrifiés  (et non les compresseurs autolubrifiés ) doivent être vérifiés après 300 heures d’utilisation tandis que l’huile doit être changée après 500 heures . Vous disposerez donc certainement d’un certain temps avant de devoir procéder au remplacement. Mais tôt ou tard, le moment arrive (à moins que vous ne soyez un amateur et que vous utilisiez occasionnellement la machine) et nous sommes souvent tous coincés avec cette question : « Quelle sont les types d’huile pour compresseur ? .
Une question à laquelle nous tenterons de répondre dans le prochain paragraphe.

Type d’huile pour le moteur de votre compresseur

Comme les voitures, les compresseurs lubrifiés ont également besoin d’un niveau d’huile correct. L’huile de compresseur est utilisée pour lubrifier les composants mécaniques dans le but de prévenir l’usure et de permettre le bon fonctionnement du moteur. Il existe deux types d’huile pour compresseur : l’huile minérale et l’huile synthétique . Ceux-ci varient en viscosité et en additifs contenus :

• L’huile minérale provient du raffinage du pétrole
• L’huile synthétique est créée en laboratoire (où elle est réellement synthétisée).

En général, ce type d’huile permet au compresseur de fonctionner plus silencieusement et peut être utilisé sur une plage de températures plus large que l’huile minérale, protégeant ainsi le compresseur de la surchauffe.

Quelle huile utilise un compresseur à piston ?

Le compresseur  à piston nécessite une lubrification des roulements, des pistons, des segments, des cylindres et des soupapes. L’huile qui y est placée ne doit pas former de carbone et a besoin d’additifs qui empêchent l’usure.

Le compresseur à piston utilise des huiles de type minérales , qui ont une viscosité ISO VG 100. La norme DIN 51506 a classé les huiles en VDL, VCL et VBL.

Les huiles de la classification DIN 51506 VDL protègent contre la corrosion et l’oxydation dans les compresseurs qui fonctionnent à des températures de 220 °C. Ceux-ci contiennent des additifs spéciaux qui leur permettent de travailler dans ces conditions.

De leur côté, les classifications DIN 51506 VCL et DIN 51506 VBL font le même travail que la première, mais à des limites de température inférieures. Ces huiles pour compresseurs d’air fonctionnent respectivement jusqu’à 160°C et 140°C.

Quelle huile utilise un compresseur à vis  ?

Les compresseurs à vis sont largement utilisés dans l’industrie aujourd’hui. La vidange peut intervenir plus tard que dans les pistons, environ 8000 heures de travail .

L’huile utilisée dans ce compresseur doit avoir un faible pouvoir moussant et une très bonne résistance à l’oxydation . Dans ce cas, le choix d’huiles synthétiques est fortement recommandé, et la viscosité doit être de préférence ISO VG-46.

Les huiles synthétiques s’évaporent moins que celles d’origine minérale, en plus de générer moins de déchets et sont plus résistantes à l’oxydation. De plus, ils ont une plus grande résistance à l’eau.

Ces lubrifiants de type synthétique améliorent la productivité car le compresseur nécessite moins d’arrêts pour changer le lubrifiant. Les huiles minérales doivent être changées toutes les 2 000 heures, tandis que les huiles synthétiques peuvent atteindre 8 000 heures de travail.

Quand changer l’huile du compresseur d’air ?

Il est important de changer l’huile périodiquement, afin que le compresseur d’air remplisse correctement sa fonction et ait une longue durée de vie. De même, un registre de chaque vidange d’huile doit être conservé, de la même manière que cela se ferait avec une voiture.

Le temps entre les changements dépend des exigences du fabricant, dans certains cas, il doit être fait tous les 180 jours , dans d’autres cas, il est pris à l’heure et le changement se fait environ toutes les 6 000 à 8 000 heures dans le cas des huiles synthétiques. , et tous les 2000 si le lubrifiant est d’origine minérale.

Si vous voulez en savoir plus sur l’ entretien des compresseurs d’air en général, vous pouvez visiter l’entrée spécialement conçue pour vous faire connaître tous les aspects importants de l’entretien.

Entretien du compresseur d’air : des opérations peu nombreuses mais nécessaires

Pour être efficace dans le temps, le compresseur d’air nécessite un entretien adéquat .
Mais en quoi consiste la maintenance des compresseurs ? Ce qui doit être fait?
En attendant, ce ne serait pas mal du tout de nettoyer le radiateur des impuretés une fois par semaine,  pour cela il suffit de souffler à l’intérieur avec un pistolet à air . Nous savons que ce n’est pas vraiment une pratique courante, mais si nous ne voulons vraiment pas le faire une fois par semaine, essayons au moins de ne pas laisser passer une année.
C’est l’une des premières étapes essentielles vers le nettoyage. Dans le paragraphe suivant, nous décrirons d’autres opérations principales de maintenance.

Entretien du compresseur : que faire ?

Ayant parlé du nettoyage, passons maintenant à la description des trois opérations d’entretien les plus courantes : la première, la plus fréquente, concerne la purge des condensats . Rien de compliqué car désormais tous les compresseurs sont équipés d’une vanne spéciale (située sous le réservoir) qui, une fois « ouverte », laisse s’échapper les condensats.

Réaliser cette opération de maintenance est nécessaire pour éviter qu’en plus de l’air une bonne quantité de condensat puisse également s’échapper et donc gâcher votre travail. Essayez de penser que si pendant que vous nettoyez votre ordinateur, de la condensation se retrouve sur les parties électriques, en un mot, cela signifierait que vous avez ruiné votre ordinateur.
Les deux autres opérations de maintenance seront décrites dans les deux sous-paragraphes restants :

Vérifier le niveau d’huile

L’huile du compresseur doit être vérifiée après environ 300 heures d’utilisation et doit être remplacée après 500 heures . Il s’agit d’une autre opération de maintenance à effectuer mais elle est nettement moins fréquente que la précédente. Cela peut vraiment prendre plusieurs années avant de devoir changer l’huile (cela dépend beaucoup du type d’utilisation, pour un amateur qui utilise rarement le compresseur, cette opération peut même ne jamais se produire).

Comment change-t-on l’huile ?

En attendant, il est conseillé de chauffer l’huile dans le carter pour qu’elle devienne fluide et ressorte (pour la chauffer, il suffit de faire tourner la machine pendant 5 minutes). Ensuite, le câble d’alimentation est débranché et pour éviter les taches , il est conseillé de placer une feuille de journal sur la surface où nous allons opérer. Ensuite, placez un récipient spécial sous le carter pour récupérer l’huile usagée et dévissez le bouchon pour que l’huile tombe dans le récipient (ne vous attendez pas à ce qu’elle tombe rapidement).
Si vous êtes pressé, vous pouvez incliner le réservoir, mais s’il s’agit de machinerie lourde, il vaudrait mieux le laisser tranquille et attendre.
Une fois l’huile retirée, la nouvelle peut être ajoutée.

Nettoyage du filtre à air

L’entretien du compresseur nécessite également le nettoyage du filtre à air . Cette opération est bien plus simple que la vidange d’huile car il suffit de retirer le couvercle, d’extraire le pré-filtre et de poursuivre soit l’aspiration, soit directement la vidange.